35 a Dépanneuse Citroën.

35 a dépanneuse U 23

35 a - 582	F	Dépanneuse Citroën U 23.	1955 - 71
Châssis tôle rivé à la carrosserie rouge réalisée d'une seule pièce : châssis, cabine et caisse, grue en tôle découpée peinte en noir, jantes à gradin puis concave, décalcomanies "DINKY SERVICE" toujours jaune contrairement à ce qui est indiqué dans l'article du Meccano Magazine repoduit ci-dessous. • Grande caisse à outils, réservoir à essence fermé, jantes à gradin, crochet de levage métallique en deux pièces. • Petite caisse à outils, réservoir à essence ouvert, jantes à gradin, crochet de levage métallique en deux pièces, renuméroté 582 en 1959. • Petite caisse à outils, réservoir à essence ouvert, jantes concave, pneus lisses puis nervurés, crochet de levage plastique monobloc, la largeur des lettres "DINKY SERVICE" varie, les plus étroites étant les plus récentes, étui jaune illustré ou non. Marquage : CITROËN "23" DINKY TOYS - MADE IN FRANCE - MECCANO. Pneus de rechange réf. 6676 - 835. Echelle 1 / 50 °.
Tin plate base plate riveted to the red one piece body : chassis, cabin and rear bed, tin plate crane painted black, ridged then concave hubs, "DINKY SERVICE" water transfers always yellow, not white as stated in the Meccano Magazine article reproduced below. • Wide tool box, closed petrol tank, ridged hubs with smooth tyres, two parts metal lifting hook. • Narrow tool box, open petrol tank, ridged hubs with smooth tyres, two parts metal lifting hook, renumbered 582 in 1959. • Narrow tool box, open petrol tank, concave hubs with smooth then knobby tyres, one piece plastic lifting hook, the width of the "DINKY SERVICE" letters varies, the narrowest ones are the most recent, yellow box with or without drawing. Marking : CITROËN "23" DINKY TOYS - MADE IN FRANCE - MECCANO. Spare tyres ref. 6676 - 835. Scale 1: 50.


Caisse à outils large. Wide tool box.	Caisse à outils étroite. Narrow tool box.

Réservoir fermé - Closed petrol tank.
35 a Châssis dépanneuse Citroën

Réservoir ouvert - Open petrol tank.

	Cette dépanneuse a également distribuée en étui jaune sans dessin. This breakdown truck has also been issued in yellow boxes without drawings.

La camionnette de dépannage Citroën.

La caisse spéciale et la grue de dépannage sont montées sur un châssis Citroën U 23. Les détails de la cabine, du capot et de la calandre caractéristique, ont été particulièrement fouillés.

La caisse, dont chaque flanc porte en lettres blanches l' inscription «Dinky Service», contient un coffre à outils et le logement de la roue de secours. Cette dernière est complètement amovible; elle est seulement maintenue par la légère pression qu 'exercent sur le pneu les parois du caisson. La grue solidement rivée au plancher, est munie d' un crochet lesté dont le câble est commandé par une manivelle. Un dispositif formant cliquet empêche tout déroulement intempestif du câble quand une voiture est en remorque. Cette nouveauté, reproduite à l'échelle de 1/50°, porte la référence 35 a et mesure hors tout (grue comprise) 125 mm. Elle est équipée de gros pneus (réf. 6676). A l' exception de la grue et du crochet décorés en noir, la camionnette est rouge, ainsi que le sont la plus part des véhicules de secours.

Ceux d'entre vous qui possèdent l'ancienne camionnette de dépannage 25 r sur châssis Studebaker, dont l'exécution était pourtant des plus soignée, pourront la comparer avec la nouvelle camionnette Citroën; ils seront à même de mesurer le chemin parcouru par Meccano dans la recherche de l'exactitude et du réalisme.

Article extrait du Meccano Magazine Français de juin 1955 page 19.